Deniz
Admin
Mesaj Sayısı : 127
Yaş : 33
Meslek : Öğrenci
Kayıt tarihi : 12/05/07
 | Konu: Audi Q7  31.05.07 10:12 | |
| Audi Q7
Audi Q7'nin Avrupa pazarlarında satışına az bir zaman kala tuning firmaları da çalışmalarını gün ışığına çıkarıyorlar.
Lüks SUV sınıfında dengeleri değiştirecek Audi Q7'nin Avrupa pazarlarında satışına az bir zaman kala büyük tuning firmaları da birbirleri ardına Q7 bazlı model çalışmalarını gün ışığına çıkarıyorlar. Alman tuning firması Abt'ın imzasını taşıyan Q7 versiyonu, Audi SUV'unun hem motor performansı hem de görsel açıdan geliştirilmeye ne kadar yatkın olduğunun en iyi kanıtını oluşturuyor.
25 yılı aşkın bir süredir dört tekerlekten çekişli araçlar üreten Alman otomotiv sanayinin en prestijli isimlerinden Audi, geliştirdiği üstün quattro çekiş teknolojisini en iyi biçimde yansıtan Q7 modelini çok yakında Avrupa pazarlarında satışa sunmaya hazırlanıyor. Audi yetkilileri "Bugüne kadar binek otomobiller için quattro teknolojisi ürettik, ilk defa bir araç için quattro geliştirmek yerine quattro için bir araç yarattık!" ifadesiyle; Q7'nin dinamik sürüş özellikleriyle performans SUV kavramına yeni bir boyut getirecek özelliklerle yollara çıkmaya hazırlanıyor.
Tasarım
Alman tuning devi Abt ise her türlü zeminde mükemmel sürüş özelliklerine sahip Audi Q7'nin genel karakteristiğine dokunmadan görsel ve motor performansı açılarından elden geçirdiği modifiyeli versiyonunu geçtiğimiz günlerde Almanya'da tanıttı. Tasarımsal açıdan bakıldığında aracın mevcut kışkırtıcı görsel detaylarına ek olarak ön ve arka tampon altlarında yer alan beyaz alüminyumdan araç altı koruma kalkanları, bir kamayı andıran formuyla dikkat çeken marşpiyeller ve aerodinamik etkinliği güçlendiren arka spoylerin araçta ön plana çıktığı görülüyor. Bunlara ek olarak her biri 84 mm'lik çapa sahip çift çıkışlı iki adet egzoz sistemi ve Abt Sportsline ürün yelpazesinden alınan ve 20 veya 22 inç'lik olarak tercih edilebilen jantlar, sportiflik çıtasını yükseltiyor.. 20 inç'lik jant seçeneğinde 275/45; 22 inçlik jant seçeneğindeyse 295/30 ebatlarında performans tipi lastikler Audi Q7'ye adapte ediliyor.
Motor
Abt'ın Audi Q7 için yaptığı modifikasyon çalışmasının son aşamasını motor bölümünde yapılan değişiklikler oluşturuyor. Audi Q7'nin standart 233 HP güç ve 500 Nm tork çıkışlı 3.0 litrelik silindir hacimli TDI motorunda yapılan çalışmalarla, V6 yapılı motorun gücü 272 HP'ye yükseltilirken, maksimum torkun da 580 Nm'ye ulaşması sağlanmış.
Performans
Abt mühendislerinin Audi Q7'ye yaptıkları motor performans ve optik geliştirmeler dışında diğer teknik unsurlara müdahale etmemelerine şaşırmamak gerek. Zira Audi Q7, üstün sürüş nitelikleriyle ön plana çıkacak ve tüm rakiplerini dinamik sürüş performansıyla geride bırakabilecek niteliklere sahip. Çünkü Audi Q7'de quattro teknolojisi yani sürekli dört tekerlekten çekiş sistemi standart olarak sunuluyor. Sistemin temelinde bulunan Torsen merkezi diferansiyeli, ister asfaltta ister arazide, tüm tekerleklere motor gücünü dağıtarak, optimum sürüş dinamikleri ile güvenliğin ön koşulu olan maksimum çekiş ve stabiliteyi temin ediyor. Audi RS4'te de kullanılan Torsen diferansiyeli, Audi Q7'de de 40:60 oranında (ön/arka) standart tork dağılımını gerçekleştiriyor. Böylece Q7 sürücüsünün dengelenmiş aks yükü dağılımı sayesinde tork yönetiminden bağımsız bir şekilde, daha seri ve hassas bir sürüş keyfi yaşaması amaçlanıyor.
Adaptif Havalı Süspansiyon
İsteğe bağlı olarak alınabilen bir başka özellikde adaptif havalı süspansiyon. Havalı süspansiyon ile elektronik yükseklik ayarı, sportif yol tutuş ve üstün sürüş konforunun mükemmel bir sentezini ortaya koyuyor. 180 mm'den başlayıp 240 mm'ye varan kaldırma (lift ) moduna kadar değişken yükseklik ayarı, zorlu zeminlerin de üstesinden gelinebildiğini göstermekte. Off-road ( arazi) modunda sunulan 205 mm'lik yükseklik ve adaptif yükseklik kontrolü, arazide en çevik hareket kabiliyetine olanak tanıyor. Ayrıca sunulan Özel Off-road (arazi) modu, en gevşek yüzeylerde bile, optimum frenleme performansı ile birlikte optimum çekişi sağlama amacını sunuyor.
Standart Donanım
Standart olarak sunulan dinamik devir stabilite sistemi ise uzunlamasına eksen üzerindeki gövde hareketlerini minimum seviyeye düşürmeye yardımcı oluyor. Aynı zamanda Q7, gelişmiş bir ESP sisteminin yanı sıra Tepe İniş Desteği gibi yeni nesil aktif sürüş sistemleriyle donatılmış olarak bantlardan inecek. | |
|
ESAT DELLAL
Moderatör
Mesaj Sayısı : 33
Yaş : 33
Nerden : BORNOVA-PINARBAŞI
Meslek : ÖĞRENCİ SAYILIR
Kayıt tarihi : 03/06/07
| |
